新能源車、金融業跨界挖人，數字人才面臨緊缺
21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道
人力資源服務及數字技術解決方案提供商人瑞人才科技控股有限公司（股份代號：6919.HK）公佈2023年業績報告，報告顯示其2023年營收同比增長22.9%，達到44.72億元，經調整淨利潤達1.05億元。
人瑞人才執行董事主席兼行政總裁張建國在業績發佈會上透露，新質生產力，尤其是新能源汽車產業鏈的蓬勃發展，刺激數字人才需求激增，也帶動人力行業獲得發展紅利，2023年人瑞數字化與信息技術人才業務收入同比大幅增加225.2%，達到17.53億元，佔該公司總收入的39.2%。
隨着新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，各行業數字化轉型加速，中國信通院數據顯示，2022年我國數字經濟規模達到50.2萬億元，預計2025年更有望達到70.8萬億元。在數字經濟和產業數字化轉型加速發展的同時，與之匹配的數字人才供需矛盾卻日漸凸顯。比如，新能源汽車這兩年發展迅速，連帶着上下游產業鏈的人力需求激增。
張建國透露，2023年，吉利汽車、奇瑞汽車等新能源企業人力需求旺盛，也給人力資源服務公司帶來了很大的業務增量。“從新能源汽車裡面看到整個行業的趨勢，”人瑞人才副總裁陳晨補充道，數字人才需求快速增長，目前供不應求，另外，其後續銷售門店及服務市場，包括數字化後端亦帶來不少業務量。“整體來說這個產業鏈給我們帶來大量的從0到1的增長，也給我們帶來了一定的行業紅利。”
據悉，不單單是新能源汽車領域，新質生產力所代表的高科技、高效能、高質量的產業和企業，都存在一定的人才缺口。
張建國指出，目前存在人才需求的雙向緊缺，尤其在數字人才領域已經跨行業競爭，新能源汽車需要從互聯網企業裡挖人，或者從數字通訊的高科技企業裡挖人。即使是傳統金融行業，也存在數字化金融的需求，也要招人工智能或者Java工程師。
因此，張建國建議待業的年輕人，要有效就業的話需提升並轉換能力，適應企業需求。如今面臨數字人才的緊缺問題，張建國則認爲政府應該推動打造人才供應鏈，建立更多的實訓基地，解決人才跟企業之間不匹配問題。